Подумуєте про придбання власного «залізного коня», але вас гризуть сумніви? Ця стаття розвінчаємо найпоширеніші міфи про мотоциклах і напевно допоможе вам зробити правильний вибір.
Мотоцикли можуть стрімко увірватися у ваше життя як яскраве і недовгий захоплення, а можуть залишитися у вашому серці на все життя, в корені її змінивши. Але в будь-якому випадку найцікавіше почнеться з рішення про покупку першого власного мотоцикла. І тут будьте готові до того, що вам доведеться для себе особисто розвінчати п'ятірку популярних міфів про мотоциклах.
1 Мотоцикл - це небезпечно. Це чують і новачки в світі мото, і маститі байкери, навчені життям і асфальтом. Сперечатися складно, адже факт залишається фактом - їзда на мотоциклі відноситься до екстремальних задоволень і пов'язана з певним ризиком для здоров'я. Варто відокремлювати небезпеку «взагалі» від реальних неприємностей, які можуть з вами статися під час керування мотоциклом. Чітке знання та дотримання правил дорожнього руху, носіння мотоекіпіровки і досвід водіння допоможуть вам мінімізувати ризики під час їзди на мотоциклі. Хороша екіпіровка зможе захистити вас від серйозних травм навіть при падінні на швидкості 60-70 км / год.
2 Мотоцикл - це явище тимчасове і несерйозно. Якщо все починається як захоплення, очі горять і серце нерівно б'ється при звуках движка, то про яку серйозність взагалі можна говорити? Найчастіше захоплення переростають в життєву позицію, і ось ви вже непомітно для себе підлаштовуєте свій майбутній відпустку під грандіозні байк-фестивалі кінця літа. Вирішивши надовго затриматися в мототеме, ви навіть в зимову холоднечу будете готові зірватися на видовищні байк-зльоти, не особливо вслухаючись в бурчання близьких і відмовляння друзів. Поступово мотоцикли займуть дуже багато місця у вашому житті, ставши її важливою частиною. А якщо повернутися до теми серйозності, то багато відомих політиків і актори абсолютно не приховують свого багаторічного захоплення мотоциклами.
3 Екіпірування - панацея? Це небезпечна помилка для багатьох новачків стало джерелом травм і аварій. Так, виїжджати без екіпіровки - цілковите безглуздя навіть для досвідченого байкера. Однак захист мотоцикліста не повинна заважати управлінню «залізним конем». Громіздкі мотоботи, рукавички зі всілякими захисними вставками і шолом-інтеграл захистять вас від багатьох пошкоджень, але вони ж будуть і перешкодою для швидкого маневрування в умовах міського трафіку при нестачі досвіду. Під час навчальної їзди в автошколі зазвичай стає зрозуміло, яка частина екіпіровки при їзді доставляє найбільші незручності і що в ній можна полегшити. Однак захист спини, або «черепаха», і шолом неодмінно повинні бути на вас в кожній поїздці на мото.
4 Мотоцикл - це дорого. Один радий вдалу покупку довгоочікуваної «копійки», а інший мимохідь приймає рішення обзавестися новеньким «Ягуаром». Поняття дорожнечі у кожного своє, та й середньої ціни на мотоцикли не існує. Якщо ви пристрасно бажаєте купити свій власний мотоцикл, але на салонні новинки у вас відверто не вистачає накопичень, то загляньте на спеціалізовані форуми. Одного разу автору цієї статті пощастило стати володарем легендарного мотоцикла Pannonia всього за сотню доларів. Бувший «Урал» можна знайти і за 5 тисяч рублів, а якщо вашому серцю миліша «японці» або «американці», то такий мотоцикл в пристойному стані обійдеться вам в 3-6 разів дешевше свого нового побратима. Тут все як у автомобілів - при бажанні можна знайти відповідний байк за будь-яку суму.
5 Від байкерів краще триматися подалі. Голлівудські стереотипи вельми живучі, та й на зорі становлення російського байк-руху, в кінці 80-х, «рокери» -мотоціклісти нерідко бравували епатажем, лякаючи добропорядних громадян і бабусь. Однак варто врахувати одне: байкери небезпечні рівно так само, як і всі інші. Якщо ви під'їдете на своєму першому мотоциклі до місця, де збираються байкери, то, швидше за все, вас дружелюбно візьмуть в свою мотосередовищі. Потенційний конфлікт може виникнути лише в разі, якщо ви вирішите публічно розкритикувати якийсь мотоклуб або висміяти чийсь мотоцикл. Але в іншому байкери занадто захоплені своїми мотоциклами, щоб витрачати свою енергію на порожні конфлікти з оточуючими.
Мотоцикли можуть стрімко увірватися у ваше життя як яскраве і недовгий захоплення, а можуть залишитися у вашому серці на все життя, в корені її змінивши. Але в будь-якому випадку найцікавіше почнеться з рішення про покупку першого власного мотоцикла. І тут будьте готові до того, що вам доведеться для себе особисто розвінчати п'ятірку популярних міфів про мотоциклах.
1 Мотоцикл - це небезпечно. Це чують і новачки в світі мото, і маститі байкери, навчені життям і асфальтом. Сперечатися складно, адже факт залишається фактом - їзда на мотоциклі відноситься до екстремальних задоволень і пов'язана з певним ризиком для здоров'я. Варто відокремлювати небезпеку «взагалі» від реальних неприємностей, які можуть з вами статися під час керування мотоциклом. Чітке знання та дотримання правил дорожнього руху, носіння мотоекіпіровки і досвід водіння допоможуть вам мінімізувати ризики під час їзди на мотоциклі. Хороша екіпіровка зможе захистити вас від серйозних травм навіть при падінні на швидкості 60-70 км / год.
2 Мотоцикл - це явище тимчасове і несерйозно. Якщо все починається як захоплення, очі горять і серце нерівно б'ється при звуках движка, то про яку серйозність взагалі можна говорити? Найчастіше захоплення переростають в життєву позицію, і ось ви вже непомітно для себе підлаштовуєте свій майбутній відпустку під грандіозні байк-фестивалі кінця літа. Вирішивши надовго затриматися в мототеме, ви навіть в зимову холоднечу будете готові зірватися на видовищні байк-зльоти, не особливо вслухаючись в бурчання близьких і відмовляння друзів. Поступово мотоцикли займуть дуже багато місця у вашому житті, ставши її важливою частиною. А якщо повернутися до теми серйозності, то багато відомих політиків і актори абсолютно не приховують свого багаторічного захоплення мотоциклами.
3 Екіпірування - панацея? Це небезпечна помилка для багатьох новачків стало джерелом травм і аварій. Так, виїжджати без екіпіровки - цілковите безглуздя навіть для досвідченого байкера. Однак захист мотоцикліста не повинна заважати управлінню «залізним конем». Громіздкі мотоботи, рукавички зі всілякими захисними вставками і шолом-інтеграл захистять вас від багатьох пошкоджень, але вони ж будуть і перешкодою для швидкого маневрування в умовах міського трафіку при нестачі досвіду. Під час навчальної їзди в автошколі зазвичай стає зрозуміло, яка частина екіпіровки при їзді доставляє найбільші незручності і що в ній можна полегшити. Однак захист спини, або «черепаха», і шолом неодмінно повинні бути на вас в кожній поїздці на мото.
4 Мотоцикл - це дорого. Один радий вдалу покупку довгоочікуваної «копійки», а інший мимохідь приймає рішення обзавестися новеньким «Ягуаром». Поняття дорожнечі у кожного своє, та й середньої ціни на мотоцикли не існує. Якщо ви пристрасно бажаєте купити свій власний мотоцикл, але на салонні новинки у вас відверто не вистачає накопичень, то загляньте на спеціалізовані форуми. Одного разу автору цієї статті пощастило стати володарем легендарного мотоцикла Pannonia всього за сотню доларів. Бувший «Урал» можна знайти і за 5 тисяч рублів, а якщо вашому серцю миліша «японці» або «американці», то такий мотоцикл в пристойному стані обійдеться вам в 3-6 разів дешевше свого нового побратима. Тут все як у автомобілів - при бажанні можна знайти відповідний байк за будь-яку суму.
5 Від байкерів краще триматися подалі. Голлівудські стереотипи вельми живучі, та й на зорі становлення російського байк-руху, в кінці 80-х, «рокери» -мотоціклісти нерідко бравували епатажем, лякаючи добропорядних громадян і бабусь. Однак варто врахувати одне: байкери небезпечні рівно так само, як і всі інші. Якщо ви під'їдете на своєму першому мотоциклі до місця, де збираються байкери, то, швидше за все, вас дружелюбно візьмуть в свою мотосередовищі. Потенційний конфлікт може виникнути лише в разі, якщо ви вирішите публічно розкритикувати якийсь мотоклуб або висміяти чийсь мотоцикл. Але в іншому байкери занадто захоплені своїми мотоциклами, щоб витрачати свою енергію на порожні конфлікти з оточуючими.
Хоч я й не захоплююся подібним, але ця стаття цікава
ВідповістиВидалитиVery interesting
ВідповістиВидалити